这些奖项，是属于劳动者的荣光！
各位！五一去哪玩啦？
没有被堵在高速公路看“风景”吧？
这段时间
用喜事连连来形容咱中铁一院一点都不！为！过！
项目中标、各类获奖是纷至沓来
就连“五一”劳动节，我们也没歇着，继续“搞”事情！
9名个人和1个集体分获陕西省劳动模范、中华全国铁路总工会火车头奖、中国铁建“工人先锋号”、“工人先锋奖章”、陕西省西安市雁塔区劳动模范等各类奖项。
这些奖项，是属于常年奋斗在勘察设计一线的一院劳动者们最美的荣光！
2016年度陕西省劳动模范
董事长、党委书记：王争鸣
王争鸣，男，汉族，1957年9月出生，1982年毕业于西南交通大学铁道运输工程专业，工程硕士学位，教授级高级工程师。王争鸣同志是全国工程勘察设计大师，享受国务院政府特殊津贴专家，全球FIDIC“百年优秀咨询工程师”，兼任轨道交通工程信息化国家重点实验室主任。他主持和参与完成的重大项目获得国家、省部级奖励20余项，主持完成了8项发明专利。
王争鸣同志长期坚持在生产一线，主持和参与设计了包括青藏铁路、郑西高铁、兰新高铁在内的30余项国家重大工程，在铁路选线和总体设计、综合交通规划方面取得重要创新成果，突破多项关键技术，推动了行业技术进步。他坚持技术支撑经营、技术提升管理、技术节约成本的治企理念，带领企业“十二五”期间获国家和省部级科技进步奖50项，专利授权249项，问鼎世界工程领域最高奖项5项。
“十二五”以来，他与班子成员一道，坚持以人为本，紧紧依靠干部职工，不断提升劳动竞赛的科技含量，带领企业走出了一条技术支撑经营的质量效益型发展之路。全院承担高速铁路项目勘察设计里程超过6000公里，哈大、西宝、大西、兰新高铁建成通车。“十二五”期间，全院营业收入年平均增长率23.12%，优质高效地实现了国有资产保值增值。2012至2016年，全院人均贡献利税超过90万元，达到行业先进水平。铁一院多次荣获陕西省“A级纳税人”“陕西省百名诚信纳税企业”“陕西省经济发展突出贡献企业”，多年保持“陕西省劳动关系和谐企业”等荣誉称号。近五年来，职代会民主评议院领导班子成员平均优良率皆在99.5%以上。他高度重视履行央企社会责任，组织完成了玉树灾后重建140余项的勘察设计任务，以及陕西、甘肃、新疆等各省区对口扶贫任务，彰显了央企的社会责任。
2016年度中华全国铁路总工会火车头奖章
院副总工程师：陈旭
陈旭，男，汉族，1961年11月生，1983年7月毕业于兰州铁道学院，工程硕士；现任中铁一院副总工程师，教授级高级工程师。
陈旭同志先后担任兰州至张掖三四线、兰渝铁路、兰州至合作线、酒泉至额济纳线、阳平关至武都至九寨沟铁路、天平线南延伸段、南疆铁路库阿段电气化扩能改造、南疆铁路阿克苏至喀什扩能改造、和田至若羌铁路、若羌至罗中铁路、中巴铁路喀什至红旗拉甫铁路、巴基斯坦铁路项目等10余条国家重点工程的勘察设计和科研技术负责人。在项目策划、标准研定、综合交通、方案研究、线路选线、平纵断面设计，以及高桥大跨、路基桩板、长大隧道等工程的无缝线路、无砟轨道结构设计和投资控制、原则确定、技术创新等方面积累了丰厚的勘察、设计、施工和建设实践经验。曾先后获国家科技进步奖，省部级优秀工程设计一等奖、省部级科技进步奖。被授予“陕西省优秀勘察设计师“称号。
2016年度中华全国铁路总工会火车头奖章
院副总工程师：刘孟山
刘孟山，男，汉族，1963年12月生，1985年毕业于长沙铁道学院，铁道工程专业。现任中铁一院副总工程师，教授级高级工程师，注册造价工程师。
刘孟山同志曾先后主持了侯月二线、秦岭特长隧道各阶段设计及科研攻关，主持了铁道部科研项目TBM施工工程经济分析研究，完成了TBM施工预算定额编制。先后编制和审查了西康线、神延线、宝鸡至兰州段增建二线、包头至石嘴山段增建二线、青藏线、郑西客专、哈沈客专、兰渝线等十几个大型建设项目各阶段的概预算编制工作。对概算编制的规范化、制度化、业务建设及软件开发做出了大量富有成效的工作，对合理确定工程投资起到了积极的推动作用。
该同志积极组织开展本专业领域的前沿研究、攻关和技术改造等工作。主持完成了铁路总公司《铁路基本建设工程投资预估算、估算编制办法》《铁路基本建设工程设计概算、预算编制办法》。自购料价差计算程序”、“火车运价差计算程序”顺利通过了评审正式投入使用获得了良好的效果。
该同志能认真履行岗位职责，深入思考专业技术的发展，对工经专业的发展起到了牵引作用，对提高我院在业内的知名度，对提高劳动生产率和勘察设计质量做出了大量的工作，付出了艰辛的劳动。该同志曾先后荣获中铁一院先进生产者、优秀共产党员等荣誉称号。
2016年度中华全国铁路总工会火车头奖章
西成客专项目负责人：刘双进
刘双进，男，汉族，1962年3月生， 1983年7月毕业于青海工农学院，矿产地质与区域地质普查专业，现任中铁一院教授级高工，注册岩土工程师。
刘双进同志自1983年参加工作以来，先后参加侯月线、宝中线等十余项铁路、公路项目的工程地质勘查工作，并组织完成郑西客专、哈大客专等多项铁路、公路工程的工程地质勘查工作。
作为中铁一院西成项目部项目负责人，他以技术服务为导向，技术支持为目标，以信息化管理为平台，借助信息化手段，采集、分析施工中反馈的监控测量数据，研究制定设计单位配合施工动态管理体系及标准化管理模式，对施工中的安全质量进行全程掌握，先后解决了涉及多个隧道大埋深高地应力地段变形、岩爆控制、涌水和边坡防护等问题。4次获得西成公司“客专建设先进个人”称号。
他参与的《青藏铁路多年冻土区工程地质勘察》获总公司优秀工程勘察一等奖，铁道部优秀工程勘察特等奖；《精-伊-霍铁路雪害防治措施及在设计中的应用》获新疆自治区科学技术进步三等奖；荣获2015年陕西省重点工程建设劳动竞赛先进个人；荣获2016年度中华全国铁路总工会火车头奖章。
2016年度中华全国铁路总工会火车头奖章
兰渝铁路总工程师：黄彦彬
黄彦彬，男，汉族，1971年7月生，2005年7月毕业于兰州交通大学；现任中铁一院兰渝铁路建设指挥部副指挥长、总工程师，线运处线二所副总工程师，高级工程师。
黄彦彬同志先后参与、负责了襄渝线、兰新线、包兰线、青藏线格拉段、兰武二线等二十余条重点项目的勘测设计工作。2004年起担任兰渝铁路项目总体，十三年如一日，兢兢业业，负责了这一西部地质条件最复杂的山区铁路的规划、立项、勘测、设计、配合施工全过程的工作，积累了丰富的山区复杂地质条件下选线、设计以及施工经验。曾获国家级优秀咨询三等奖，省部级优秀咨询一等奖等奖项，荣获中国铁建“工人先锋号”荣誉称号1次，院先进生产者称号2次，2016年度获中华全国铁路总工会火车头奖章。
2016年度中华全国铁路总工会火车头奖章
兰州院桥隧所所长：吴炜
吴炜，男，汉族，1976年9月生，1999年6月毕业于长沙铁道学院；现任中铁一院兰州院桥隧所所长，高级工程师。
吴炜同志作为主要技术人员先后参与青藏线格拉段、郑西客运专线等十几条铁路长大干线的桥涵勘测设计工作；在从事铁路勘测设计项目的同时，积极从事公路市政及水利方面的勘测设计工作，先后参与上海沪青平互通立交、兰州小西湖互通立交等项目的勘测设计工作，主持完成了郑州大学路-南三环互通立交一期工程、南水北调中线工程涉铁穿越项目等市政水利项目的勘测设计工作。
作为一名技术人员，该同志在设计上精益求精，同时善于开拓和创新，近年来共获得省级设计咨询一等奖两项；铁路优秀工程设计一等奖1项、三等奖2项；中铁建科学技术三等奖1项。由其策划设计的兰州市新胜利宾馆人行天桥因结构设计新颖获得国家实用新型专利。
作为桥梁隧道所所长，他一人身兼数职，既要承担所长职责搞好生产组织工作，又承担大量的设计审查工作，还要外出开拓市场。经常加班到深夜，任劳任怨，从不计效个人得失。在较短的时间内将桥隧所带领成有一定技术竞争实力的年轻团队，桥隧所先后获得全国工人先锋号和甘肃省工人先锋号及院内多项荣誉，他本人也获得甘肃省青年岗位能手称号。
在近几年市场化竞争越发激烈的情况下，该同志带领全所职工，紧紧围绕转型发展主线，调整经营思路，坚持多元化发展，积极承揽任务。近三年连续承揽项目及进款额均超额完成任务指标，为单位转型发展打下了坚实的基础。
2016年度中华全国铁路总工会火车头奖章
兰渝铁路LYJL-1标段总监理工程师：袁维瑜
袁维瑜，男，汉族，1971年6月生，1994年毕业于长春地质学院，现任中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司兰渝铁路LYJL-1标段总监理工程师，高级工程师。
袁维瑜先后参加了包兰线临河车站水源、山西孝柳线中阳隧道抢险、郑西高速公路、京九二线、宝兰二线、青藏线等铁路工程勘察工作。负责完成了兰武二线兰州至古浪段、东北牙林线与嫩林线冻土考察、银川市火车站兴庆路跨铁路特大立交桥、迁曹线、南水北调西线NK02标段、包西线东胜至大柳塔段、拉日线、宝兰客运专线、敦格铁路线的工程勘察工作。
袁维瑜先后担任武广客专监理2标副总监、总监；宝兰客专监理4标副总监；兰渝铁路监理1标总监理工程师，并常驻兰渝铁路胡麻岭隧道工地现场。荣获2016年度中华铁路全国总工会火车头奖章。
2016年度中国铁建“工人先锋奖章”
资本运营事业部市场开发部部长：陈中
陈中，男，汉族，1982年10月出生，2004年毕业于长安大学，2017年获得长安大学工程硕士学位，现任中铁一院资本运营事业部市场开发部部长，高级工程师。
陈中同志作为专业负责人，先后完成了连霍国道主干线(GZ45)永登（徐家磨）至古浪高速公路施工图设计、浦东国际机场北通道（申江路～主进场路）施工图设计；作为主要设计人员，参与完成了溪洛渡水电站渡口乡至新市镇辅助道路施工图设计、广东省农业干部管理学院挡土墙永久恢复工程施工图等设计；作为配合施工负责人，完成了溪洛渡水电站渡口乡至新市镇辅助道路配合施工、广东省农业干部管理学院挡土墙永久恢复工程配合施工、连霍国道主干线(GZ45)永登（徐家磨）至古浪高速公路配合施工；作为项目经理，完成了西咸新区空港新城临空物流商务中心A区（一期）项目。
其负责的西咸新区空港新城临空物流商务中心A区（一期）项目获得“全国工程勘察设计行业第八届优秀工程项目管理银奖”。个人荣获2008年度中国铁建“青年安全生产先进个人”、2017年被荣获中国铁建“工人先锋奖章”。
2016年度陕西省西安市雁塔区劳动模范
城建院副总工程师：毛念华
毛念华，男，汉族，1964年11月出生，1988年7月毕业于西南交通大学，现任中铁一院城建院副总工程师，教授级高级工程师。
毛念华同志作为专业设计人员主要从事轨道交通结构设计工作，主要承担并完成了广州、南宁、成都、兰州、西安、太原等地区多条城市轨道车站设计。多年来，他立足本职工作、勇于创新。主持的《型钢混凝土转换结构及型钢-韧性混凝土节点试验研究》及《桥－建组合式高架车站结构设计》课题研究分别获得中国铁道建筑总公司科学技术一、二等奖，结合隧道施工掘进机过站步进方式，设计的《隧道掘进机中板步进加固支撑机构及其施工方法》获得了中国铁建股份有限公司的发明专利；期间参与了《西安轨道交通监测技术规范》、《成都地铁设计规范》等技术文件的编制任务；2014年被聘为全国工程建设标准设计专家（城市轨道交通专业）委员，为轨道交通建设事业的科技创新和科技进步做出了突出贡献。
2016年度中国铁建“工人先锋号”
中铁一院西成客专指挥部
中铁一院西成客专指挥部成立于2014年,下设汉中、户县分指，西成客专指挥部下设指挥长1名,常务副指挥长1名,副指挥长2名,下设技术部、综合部；汉中分指、户县分指各设分指挥长1名，常驻现场技术人员共计20人。负责西成客专陕西境内343公里的配合施工、组织、管理和协调问题。
自西成铁路客运专线开工建设以后，西成客专指挥部按照院配合施工工作标准和各项工作要求，全面开展配合施工。在时间紧，任务重的情况下，各项工作齐头并进，不断加强和完善制度建设、队伍建设和基础工作，在短时期内使指挥部运行走向规范和有序，以雷厉风行、扎实有效的工作措施，保证了西成客专建设的顺利进行。
指挥部在隧道溶腔、涌水、涌泥、塌方、岩爆处理、洞门边仰坡防护补强设计、初支变形处理、及新增泄水洞变更设计、全线隧道洞口坡面防护核查、斜井口防洪排查、隧道施工引起洞顶失水问题的全线核查、新增声环境敏感点核查及声屏障现场安装问题核查等多项工作均做出了扎实的工作，得到建设单位好评，连续多年获得“客专建设先进单位”荣誉称号。
指挥部积极适应建设单位各项管理制度，以提高服务意识为抓手，严格标准化制度执行为重点；现场重点把控关键性控制工程，及时掌握现场施工进度、安全、质量各类信息，分析原因及时制定技术措施，为施工顺利进行做到了技术保障。特别是在安全控制方面，科学合理的制定技术方案，2016年国庆前夕，全线桥隧工程贯通，没有出现一例安全事故，为西成客专顺利通车提供了坚实的技术支撑和安全保障。
（ 本期供稿：院工会 责任编辑：丁洋、鲍曈）
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